2024前9個月歐盟電動自行車進口量下降28%
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－2024年Q3進口至歐盟的電動自行車數量有近20萬輛，幾乎與2023年Q3持平。2024年Q2進口量有所成長，市場呈復甦跡象，不過前九月總數量仍較去年同期減少28%。或許更重要的是，更高的進口額並未彌補進口量下降的部分，情況尚未改善。
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中歐成電動自行車製造中心
在製造回流和提升市場彈性，選擇在歐洲而非亞洲生產的過程中，中歐國家一直以來都扮演著重要角色。雖然沒有其他國家像葡萄牙這樣擔任領頭羊，不過這並不代表其他地區就是這塊產業的配角。近年來，除了有多座新設工廠，現有工廠也正在提高產出品質。
Sunrise設越南車架廠以符合ESG標準
台灣，台中－越來越多企業採用「中國+1」（China +1）採購策略。為滿足客戶需求，台灣領先車架製造商Sunrise目前正在越南開設一座產能達60萬單位的全新工廠，旨在減少碳足跡並提升永續生產能力。
西班牙自行車生產於10月回升
西班牙，馬德里（MADRID）－西班牙自行車產量在10月回升至25,400輛，產值達1,820萬歐元。根據西班牙工業暨觀光部（Ministry of Industry and Tourism）發布資料，與去年同期相比，產量成長23.3%，營收成長16.7%。
Cube Bikes計畫投資500萬歐元設埃及零件廠
德國，瓦爾特斯多夫（WALDERSDORF）－Cube Bikes計畫在埃及設立一座生產碳纖強化塑料零件的工廠，並出口至歐洲工廠。為取得位於開羅（Cairo）東北方的齋月十日城（10th of Ramadan City）一塊面積達4萬平方米的土地，該公司已安排第二趟行程。
Darfon計畫設立捷克OEM電動自行車組裝廠
捷克，喬夫喬維采（ČVRČOVICE）－Darfon Electronics於2023年12月宣布計畫於捷克設立電動自行車組裝及電池生產廠，象徵該電子大廠正式開始經營歐洲業務。其Čvrcovice工廠其實已運行一段時間，該公司再設廠是為拓展在捷克的電動自行車業務規模。
匈牙利自行車市場大受通膨打擊
匈牙利，布達佩斯（Budapest）－位於中歐的匈牙利在業界因Accell Hunland和Giant Manufacturing Hungary Ltd在此設廠而著名。匈牙利自行車製造商及貿易商協會（Association Hungarian Bicycle Producers and Traders，簡稱AHBPT）會長Róbert Sipiczki（羅伯特．西皮茨基）於獨家訪談中闡述當地市場困境，尤其受到低價市場的銷售狀況低迷影響。
荷蘭投資方收購破產電動自行車品牌Stella
荷蘭，寧斯佩特（NUNSPEET）－Stella曾經領先荷蘭電動自行車市場，不過該公司上月宣布破產，但現在已保住未來。荷蘭投資公司Scheybeeck及連鎖店企業Ilias Salhi已宣布將以較小規模重新推出該電動自行車品牌。
《人物專訪》捷克Bike Fun International憑藉專業在地知識加速公司成長
捷克，科普日夫尼采（KOPRIVNICE）－荷蘭城市自行車大廠Bike Fun International（BFI）憑藉其多年的製造經驗，在城市自行車市場成功坐穩領先地位。本社與該公司執行長René Gasser進行訪談，瞭解這間製造公司欲成為中歐市場領先經銷商的雄心，以及他們如何在OEM供應商中脫穎而出。
Advanced Bikes申請破產程序
德國，奧芬巴赫（OFFENBACH）－近期有消息傳出，另一間德國電動自行車製造商出現財務問題，上週Advanced Bikes GmbH正式提出破產申請，證實傳聞。這則消息也反映出歐洲產業現在面臨的問題。
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